Statsbudsjettet 2009 #2: Rogaland del 2: Samferdsel, miljø og trafikksikkerhet

Til alle lesere utenom Rogaland: fortvil ikke! Det vil komme bloggposter om hva som skjer utenfor fylkesgrensa mi. Men i første rekke fokuserer jeg på hva som skjer «her hjemme».

Samferdsel er også et av områdene regjeringen har prioritert i statsbudsjettet for 2009. Det er like greit å bare begynne oppramsingen:

  • 761 millioner er satt av til det videre arbeidet på dobbeltsporet mellom Stavanger og Sandnes, siden det vil bli brukt 110 millioner kroner av vedlikheholdmidlene på å fornye det eksisterende sporet.
  • Det er bevilget store summer til opprustning av en rekke veier. Jeg nevner i fleng:
  • E39 Stangeland-Sandved 135 mill. kr.
  • Øvirge riksveier 258 millioner (medregnet 36 millioner som går til rassikring).
  • I «Belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i byområdene» er det på landsbasis gjort en dobling, som gir 323,4 millioner kroner. Stavanger og Sandnes kommune står frie til å søke midler herfra. Men DET blir et lokalpolitisk spørsmål

Miljø

Rogaland

  • Satsingen på utslippsreduksjoner i storbyområdene står i fokus, og styrkes med nærmere 14 millioner kroner, gjennom økte tilskudd til samarbeidsprosjektet «Fremtidens byer». Stavanger og Sandnes er to av de 13 byene som er med.
  • Det er foreslått litt over 1850 millioner kroner til arbeidet med prosjektene på Mongstad og Kårstø, forskning og teknologiutvikling og internasjonalt arbeid med CO²-håndtering
  • Det er foreslått en tillatelse på 190 millioner kroner til planlegging av fullskala CO²-fangst på Kårstø i 2009.

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s